欧洲首个金星探测器:设计没打算钻云层,却撑了9年
2005年11月8日,欧洲发射了它的第一个金星探测器——"金星快车"(Venus Express)。这颗探测器原本只是绕着金星飞,但它在轨道上坚持了 九年多 ,远超任务的基本设想。 先说金星本身有多不友好。它是一颗温室行星,大气压力足以轻易压垮一艘没有防护的航天器。即便只是待在轨道上,"金星快车"也得扛住严酷的辐射环境。结果它不但扛住了,还一待就是九年多。 这九年里,它看到了几件挺有意思的事: 金星南极上空有一个奇怪的涡旋在打转; 它观测到可能存在活火山活动的迹象; 它发现金星会自己产生极光——当来自太阳的粒子撞上大气中的带电粒子时,极光就出现了。 任务后期,控制人员做了一个有点冒险的决定:让"金星快车"俯冲进入金星云层。这并不在探测器的设计能力之内。它表现得不错,但最终还是不再响应指令,于 2015年1月 在金星大气中烧毁。 这件事的意义在于,"金星快车"让欧洲空间局(ESA)成为继美国和苏联之后,第三个成功向金星派出探测器的航天机构。五年后,日本的JAXA成为第四个。 为什么值得研究金星?行星学会在一份金星探索综述中写道:"通过研究金星,科学家可以了解类地行星如何随时间变化。轨道研究(比如'金星快车')暗示,金星在变得不宜居之前,可能曾经拥有过宜居的海洋。" 该学会还写道:"通过研究金星,我们可以了解类地行星如何演化,以及是什么让银河系中的行星成为温和、繁茂的世界,而不是闷热的大蒸笼。金星还能帮助科学家为地球气候建模,并可能成为一个警示故事,说明一颗行星的气候能发生多么剧烈的变化。" 欧洲空间局在2018年再次与金星打交道——它与JAXA合作的"贝皮科伦布"(BepiColombo)任务借金星的引力调整轨道,把路径转向水星。 一颗本不打算钻进云层的探测器,最后是在云层里结束了自己的使命。它留下的数据,至今仍在帮科学家琢磨一个问题:一颗行星是怎么从可能宜居,走到今天这个样子的。 特别
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